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2006 - Voetgangersbrug Maria Hendrikapark Oos |
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2008 - Pont Maghin - LuikMaître d'oeuvre : Ville de Liège Maître d'ouvrage : Galère Caractéristiques : remplacement des câbles de précontrainte |
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2009 - Gaardeniersbrug Gent |
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2010 - Nieuwe Scheldebrug Temse |
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2009 - Bowstring Libramont |
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2009 - Noordbrug - Courtrai |
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2005 Kanne Pont suspenduKanne 2005 |
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2003 Viaducten Herve, Battice, José, RuyffConstruction de 4 viaducs Le plus long des 4 viaducs, celui de Battice, aura une longueur de 1.300 mètres; les 3 autres (José, Herve et Ruyff) ont des longueurs variant entre 250 et 470 mètres. Ils franchissent des vallées à une hauteur variant entre 8 et 30 mètres. La méthode de construction choisie combine l’utilisation intensive d’éléments préfabriqués en usine (béquilles, têtes de béquilles, poutres isostatiques et hyperstatiques, dalles sous ballast) et la précontrainte par câbles Freyssinet et par barres Macalloy. Après réalisation des fondations par pieux, des pieds de béquilles sont coulés en place. Ensuite des béquilles inclinées sont mises en place (4 par pieds de béquilles) ainsi que des têtes de béquilles. Ces ensembles sont liaisonnés par 16 câbles 19 torons 15,7mm 1860 N/mm2 (4 par béquille). Entre les béquilles, des poutres en forme de U préfabriquées sont mises en place par grue. Trois poutres seront rendues hyperstatiques à l’aide de 6 câbles 19C15 après que les noeuds entre poutres et têtes de béquilles soient liaisonnés par 4 barres Macalloy. Sur les poutres viendront des dalles préfabriquées, rendues continues par 16 câbles 13C15 qui pourront atteindre une longueur de 160 mètres. Au total, ce sont 1.200 tonnes de câbles qui seront livrés, enfilés, mis en précontrainte et injectés par Freyssinet Belgium ainsi que de 650 barres Macalloy diamètre 75mm. |
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2001 Pont Canal du Sart - Houdeng-AimeriesPont Canal 2001 |
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